圖為：關員在對出口歐洲的新能源汽車進行監(jiān)管 吳俊奏/攝

　　1月16日，在汕頭海關所屬汕尾海關監(jiān)管下，3874輛新能源汽車正有序駛?cè)搿氨葋喌咸剿髡?號”汽車運輸船。

　　“比亞迪探索者1號”由國內(nèi)船廠建造、用于國產(chǎn)汽車出口的汽車運輸船，完成裝船任務后，運輸船將駛往荷蘭、德國。

　　“‘比亞迪探索者1號’設計裝載量為7000臺車，投入使用后可有力保障比亞迪海外市場的快速交付和拓展海外市場進入新階段。汕尾海關積極對接船期，提前擬定通關方案，從申報、船舶登臨檢查、查驗提供‘一站式’高效服務，有力保障了我們首航順暢通關。”比亞迪公司對公事業(yè)部負責人王俊保說。

　　據(jù)汕尾海關運輸工具和口岸監(jiān)管科副科長吳俊奏介紹，該關積極建立與生產(chǎn)企業(yè)、報關物流公司、碼頭公司聯(lián)絡溝通機制，暢通出口各環(huán)節(jié)信息流，幫助企業(yè)提升應對船期調(diào)整、推遲、變更等不可控原因?qū)е碌呢浳锍鲞\風險能力。同時，推行“預約查驗”“抵港直裝”等通關改革，保障新能源汽車出口“零等待”“零延時”。

　　“自小漠國際物流港碼頭開展汽車出口業(yè)務以來，已開通滾裝外貿(mào)航線、集裝箱航線6條，我們的出口新業(yè)務穩(wěn)步增長。”深圳市深汕港口運營有限公司有關負責人孔維筍說。

　　“汕尾海關將持續(xù)落實落細海關優(yōu)化營商環(huán)境各項措施，聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以解決企業(yè)實際需求為出發(fā)點和立足點，持續(xù)暢通出海通道，不斷為企業(yè)降低物流成本、提高物流效率，保障新能源產(chǎn)品出海行穩(wěn)致遠。”汕尾海關副關長王銳丹表示。（鄭凱旋、唐立燁/文）